Dunlop старейшая в мире компания по производству автопокрышек, основана в Великобритании в 1888 году и носит имя изобретателя пневматической автопокрышки Джона Б.Данлопа. Шины Dunlop это всегда высокое качество и шорошие показатели в эксплуатации. Заслуги фирмы в развитии и совершенствовании пневматической автопокрышки велики и неоспоримы. Команда фирмы с самого начала рассматривала автопокрышку не саму по себе, чем грешили инженеры многих других фирм, а как неотъемлемую часть автомобиля. В результате такого подхода в компании была создана первая в мире лаборатория для испытаний автопокрышек. Мощнейшая научная база, превосходное качество продукции, многочисленные победы в тестах, авто и мотогонках – все это помогает компании поддерживать высочайшую репутацию и всегда оставаться среди лидеров автомобильного мира.

Качественные радиальные летние шины.Комфорт за счет снижения уровня шума. Тип автомобиля, для которого предназначены покрышки: легковой. Изготавливаются на заводах Dunlop с использованием электронного контроля качества готовой продукции.

Качественные радиальные летние шины.Комфорт за счет снижения уровня шума. Тип автомобиля, для которого предназначены покрышки: легковой. Изготавливаются на заводах Dunlop с использованием электронного контроля качества готовой продукции.

Качественные радиальные летние шины.Комфорт за счет снижения уровня шума. Тип автомобиля, для которого предназначены покрышки: легковой. Изготавливаются на заводах Dunlop с использованием электронного контроля качества готовой продукции.

Качественные радиальные летние шины. Комфорт за счет снижения уровня шума. Тип автомобиля, для которого предназначены покрышки: минивэн. Изготавливаются на заводах Dunlop с использованием электронного контроля качества готовой продукции.

Отличное сцепление на снегу, слякоти и на мокрой дороге. Комфортная и плавная езда. Направленный рисунок протектора. Шины имеют маркировку M+S (Mud+Snow = грязь + снег).

Испытанная зимняя шина с направленным рисунком протектора была усовершенствована в этом сезоне - для лучшего сцепления, контакта с дорогой, уверености при вождении в любых зимних условиях. Теперь эта шина с индексом скорости "V" (до 240 км/ч) доступна также в низкопрофильном исполнении для 17-ти и 18-ти дюймовых дисков. V-образный рисунок протектора с синусоидальными ламелями и широкими продольными и поперечными канавками обеспечивает оптимальное сцепление на грязи и снегу, а также быстрый отвод воды и слякоти, что минимизирует эффект аквапланирования. Морозостойкий состав резины с силикой, с высокой термопластичностью обеспечивает лучший контакт с дорогой даже при очень низких температурах. Бесшовный нейлоновый экранирующий слой под протектором увеличивает безопасность на высоких скоростях и улучшает устойчивость, даже на скоростях до 240 км/ч.

Модель имеет направленный рисунок протектора, что позволяет ей отлично держать дорогу зимой даже при активной езде на больших скоростях. Термоэластичная смесь, глубокий профиль протектора, а также ламельные блоки протектора обеспечивают этой модели отличное сцепление с дорогой и эффективное торможение в зимний период. протектора для лучшего сцепления. По-настоящему элитная зимняя шина, имеющая очень мало конкурентов в своем сегменте среди шин других марок.

Современная скоростная летняя модель для автомобилей среднего класса. Компания Dunlop на этапе разработки протестировала эту шину на бегущей дорожке, имитирующей 15 различных видов дорожного покрытия, на вибрационном имитаторе и других современных лабораторных испытаний. За этим последовали сотни тысяч километров реального испытательного пробега в условиях полигона и нашумевший тест на Контидроме близ Ганновера, который эта модель блестяще выиграла, опередив крнкурентов - одноклассников из Michelin, GoodYear, Pirelli. Оптимальный рисунок протектора и состав резиновой смеси обеспечивает прекрасные сцепные свойства на сухом и мокром асфальте, высокую износоустойчивость, низкий уровень шума. Производится в Японии, Англии, Франции и Германии.

Летняя шина высшего класса. Эксклюзивная технология Hydro Max - уникальная резиновая смесь с силиконовыми составляющими, обеспечивающая отличное сцепление с дорогой при езде и торможении. Направленый рисунок протектора обеспесивает стабильную курсовую устойчивость на сухой и мокрой дороге, а также сводит к минимуму эффект аквапланирования. PSP - b технология обеспечивает высочайшее качество корда и каркаса шины. Данная модель производится в США, Японии, Германии, Англии и Франции.

Новая сверхскоростная летняя шина высшего класса. Предназначена для спортивных автомобилей повышеной комфортности, а так же тюнингованых автомобилей. Благодаря технологии Мульти-Радиусный Протектор (МРП) была точно рассчитана форма протектора с равномерным распределением давления в пятне контакта, что обеспечило новинке отличное сцепление шины с дорогой. Использование жесткого центрального продольного ребра дает возможность повысить устойчивость автомобиля, а также гарантирует высокую точность рулевого управления при движении на высоких скоростях. Используемый в новой протекторной резине состав, позаимствован из состава шин Dunlop для гоночных автомобилей, в течение ряда лет успешно применявшихся в гонках DTM.

Зимняя шина Dunlop Graspic DS2 изготовлена по новейшей технологии Digityre-II.
Технология Digityre включает в себя несколько компонентов. Рабочая поверхность шины имеет более непрерывную и более гладкую поверхность с 10-ступенчатым профилем. Это обеспечивает большую область контакта покрышки с дорогой и однородность давления при езде на высоких скоростях. Форма и жёсткость бокового блока шины такова, что это приводит к равномерному распределению энергии трения при вращении, что в свою очередь ведёт к уменьшению износа покрышки.
Шины произведены из уникальной смеси с добавлением кремния, разработанной для увеличения сцепления с влажной поверхностью, акцентируя внимание на компонент углерода, который также увеличивает сцепление и с сухой поверхностью - этот композит практически сводит к нулю разницу в сцеплении покрышки как на сухой, так и на мокрой дороге. Результатом высокой прочности является повышенная долговечность шины, притом, что сама покрышка даёт ощущение мягкости и комфорта при движении.
В результате компьютерного моделирования была достигнута великолепная способность к рассеиванию шума, достижением чего является бесшумная и комфортная езда.
Специфическое строение ламелей с применением внутреннего каучукового «микрошипа» даёт потрясающий эффект торможения на зимней дороге. Всё это приводит к великолепным характеристикам поведения автомобиля на заснеженной и скользкой дороге.

Зимния шина Dunlop Grandtrek SJ6 изготовлена по новейшей технологии Digityre-II.
Технология digityre включает в себя несколько компонентов: Рабочая поверхность шины имеет более непрерывную и более гладкую поверхность с 10-ступенчатым профилем. Это обеспечивает большую область контакта покрышки с дорогой и однородность давления при езде на высоких скоростях. Форма и жёсткость бокового блока шины такова, что это приводит к равномерному распределению энергии трения при вращении, что в свою очередь ведёт к уменьшению износа покрышки.
Шины произведены из уникальной смеси c добавлением кремния, разработан для увеличения сцепления с влажной поверхностью, акцентируя внимание на компонент углерода, который также увеличивает сцепление и с сухой поверхностью - этот композит практически сводит к нулю разницу в сцеплении покрышки как на сухой, так и на мокрой дороге. Результатом высокой прочности является повышенная долговечность шины, притом, что сама покрышка даёт ощущение мягкости и комфорта при движении.
В результате компьютерного моделирования была достигнута великолепная способность к рассеиванию шума, достижением чего является бесшумная и комфортная езда.
Специфическое строение ламелей с применением внутреннего каучукового «микрошипа» даёт потрясающий эффект торможения на зимней дороге. Всё это приводит к великолепным характеристикам поведения автомобиля на заснеженной и скользкой дороге.